开尔新材：基建项目释放市场空间 产销量持续走高

开尔新材：基建项目释放市场空间 产销量持续走高。

北京大兴国际机场、港珠澳大桥海底隧道、青岛胶州湾海底隧道......，这一个个世界级工程的背后，都有开尔新材的身影。

“一个个标杆项目的落地，对未来公司拓展业务带来了示范效应。在新冠疫情的背景下，基建将成为各地发展经济的重要抓手。公司有望借助自身的优势，在新一轮的基建大潮中迎来机遇”近日，开尔新材董事长邢翰学对表示。

今明两年看点在隧道项目

4月17日，浙江公布了沿海高铁、杭州萧山机场综合枢纽、沪杭甬超级磁浮等千亿元“超级交通工程”，总投资超3万亿元。与之呼应的是，一批基建类上市公司集体涨停。在这些涨停队伍中，就有开尔新材。

为何开尔新材会受益于大基建？这就得公司的业务说起。

开尔新材自2003年设立以来，一直从事新型功能性搪瓷（珐琅）材料的研发、设计、推广、制造与销售。短短10余年，公司如今已成为全球销售规模最大的建筑和工业搪瓷（珐琅）产品制造商。

搪瓷材料，是一种复合材料，又称“珐琅”，具有超强耐腐蚀、易清洁维护、色彩美观、长效保真、使用寿命长等特点，业内称之为“30年零维修材料”。

作为搪瓷材料的领导者，开尔新材主营产品包括，内里面装饰搪瓷材料、工业保护搪瓷材料和珐琅板绿色建筑幕墙材料，合计收入占总收入约90%。其中，内里面搪瓷材料，广泛应用于城市轨道交通、隧道等地下空间装饰，是公司的拳头产品。

“搪瓷材料就是装饰领域的皮尔卡丹，品质与普通装饰材料不在同一纬度。能够在北京大兴国际机场、港珠澳大桥、青岛胶州湾海底隧道等世界级工程项目得到采用，就是最好的佐证。”邢翰学对称，搪瓷材料的综合竞争优势明显，而且正得到越来越多人的认识和肯定。比如说，杭州有几个重大项目，虽然还没有决定采用谁家的装饰材料，但已经确定用搪瓷材料作为内部装饰材料。

在搪瓷行业，开尔新材市场占有率位居行业第一，但前几年，国内大量基础设施工程受国家规范性风险管控等因素影响，再加上同期行业竞争激烈，低价中标风气盛行，公司搪瓷立面装饰材料订单大幅减少，盈利水平下行，甚至在2017年和2018年出现连续两年亏损。

不过，从2018年下半年以来，得益于主营业务市场空间的迅猛爆发，再加上节能环保类业务的持续回暖及新业务的顺利推广。公司抓住机遇，凭借行业先发、领先工艺技术、丰硕项目经验等核心竞争优势，订单量迅猛增长且突破近年水平，产销量持续走高，收入、效益实现了显著提升。

数据显示，2019年，开尔新材实现营业收入6.85亿元，同比增长136.66%；实现归属于上市公司股东的净利润5785.68万元，同比增长180.94%。2020年一季度，公司实现营收6.85亿元，同比增长136.66%；净利润5785.68万元，上年同期亏损7147.74万元。

邢翰学表示，今明两年，隧道项目会成为我们最大的市场。以前，公司业务在地铁和隧道领域的收入比重，差不多是1:1的比例。但是，今明两年，虽然隧道、地铁本身的业务量都会增长，但来自隧道领域的增长比地铁要快好几倍。

为何隧道项目的需求会快速放量？据介绍，近年来，城市交通的建设，正逐渐从地上转向地下，背后的主要原因包括，地面工程一方面影响市容市貌、交通出行；另一方面，地上交通工程还往往涉及到高昂的拆迁费、项目投入大。比较而言，发展城市隧道更受到各地欢迎。

实际上，自2月12日中央政治局会议要求“加快推动建设一批重大项目”以来，地方频繁释放加大基建投资的信号，交通领域更是成为传统基建“爆点”，浙江的3万亿元基建大投资，更是将基建大潮推上了新高。

幕墙材料大有可为

作为建筑幕墙行业的新材料，开尔新材自主创新开发的珐琅板绿色建筑幕墙材料，是公司的另大看点。

邢翰学对表示，以前，我们搪瓷材料主要应用于地铁、隧道领域，虽然也用做建筑幕墙材料，但是其实就没有真正意义上的标志性工程项目。这主要是因为幕墙材料比地铁、隧道板材的质量要求要高。所以，前些年，我们更多的是推广。

此前，开尔新材也推出的珐琅幕墙材料，但中标项目寥寥，收入贡献较小。2019年，公司在幕墙材料业务方面的收入为865.42万元。

不过，我国幕墙装饰的巨大市场空间，根据《建筑装饰行业“十三五”发展规划纲要》目标，预计到2020年中国建筑幕墙工程总产值将突破5000亿元，“十三五”期间年均增长速度在11%左右，行业前景广阔。

基于对搪瓷材料的深刻认识，开尔新材一直没有放弃在搪瓷材料在建筑幕墙领域的开发。终于，公司推出了自主创新产品，推出了易洁型珐琅板的升级版。

据了解，公司升级后的珐琅板幕墙材料，以优质低碳钢板为基材，既有基材钢板的坚韧、抗冲击等特诊，又有搪瓷层超强耐酸碱、耐久、耐磨、不燃、易洁、美观、无辐射等特点。与其他主要幕墙材料想比，珐琅板绿色建筑幕墙，减轻建筑自重效果明显，能够显著减少主体结构的材料用量，节约建筑造价。

机遇总是留给有准备的人，升级版后的珐琅幕墙材料，为开尔新材带了一次重要突破。

今年4月，开尔新材收到全资子公司杭州开尔装饰材料有限公司与北京江河幕墙系统工程有限公司签订的《搪瓷钢板采购合同》，合同总金额为4604.47万元（含税）。这是公司珐琅板绿色建筑幕墙材料首个单项金额超过3000万元的重大合同。

邢翰学对表示，经过这次大考，公司不仅收获了订单，也是公司综合实力的一次检验。有了这个标志性工程，对公司珐琅幕墙材料的业务拓展更具说服力，真正意义上大面积落地可能从今年就会开始。