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秦安股份拟6亿元设驱动系统子公司 二季度供货量环比回升

来源:时间:2018-05-18

秦安股份拟6亿元设驱动系统子公司 二季度供货量环比回升。

5月17日晚,秦安股份公告称,拟投资6亿元设立子公司重庆秦安驱动系统有限公司(暂定名,下称:秦安驱动)。

另外,针对三个有限合伙企业股东拟减持公司股票一事,秦安股份相关负责人表示,机构股东在公司股票解禁后减持属于市场行为,并不影响公司经营状况。他还强调,在今年一季度公司受重要客户发动机生产线升级改造影响,供货量和业绩出现下滑,但二季度供货量已经逐渐回升,“预计二季度业绩将好于一季度”。

拟投6亿元设立秦安驱动

根据5月17日晚的公告,秦安股份拟以货币资金出资方式设立子公司秦安驱动,注册资本为6亿元。该子公司将贯彻秦安股份“再造升级”的战略规划,主要从事汽车驱动系统的开发、制造、销售和服务,其中包括机械、液压和电子驱动。

截至去年底,秦安股份货币资金为6.97亿元,资产总额26.55亿元,负债总额1.96亿元,所有者权益24.58亿元。秦安股份拟以6亿元设立秦安驱动子公司,对比该公司的财务指标可见,秦安股份在该子公司上的投入较大。

秦安股份去年财报显示,该公司拟以2018年为公司转型升级关键起点,启动上市后“再造升级”计划。具体而言,秦安股份计划借助公司本身在动力系统、传动系统的市场能力优势,力争实现收入稳定增长;争取尽快完成新能源板块的布局,力争早日实现新能源产品导入量产并实现销售,为公司新的增长板块创收,实现多业务板块协调发展。

资料显示,秦安股份主要产品为动力系统发动机核心零部件及传动系统关键零部件,包括气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体、变矩器壳体等,其下游主要客户包括长安福特、上汽通用五菱、长安汽车、广汽、吉利、东安动力、东风裕隆、江铃汽车、长安标致雪铁龙、五菱柳机等。

“二季度供货量环比回升”

值得说明的是,秦安股份日前公告,公司股东上海祥禾泓安股权投资合伙企业(有限合伙)(下称:祥禾泓安)、上海祥禾涌安股权投资合伙企业(有限合伙)(下称:祥禾涌安)、上海泓成股权投资合伙企业(有限合伙)(下称:上海泓成),在所持股票解禁的同时,披露了减持计划。

具体而言,三家有限合伙企业计划在减持计划公告之日起3个交易日后的180天内通过集中竞价、大宗交易、协议转让或其他合法方式,合计减持秦安股份不超过3461.54万股,占秦安股份总股本的7.89%。

秦安股份相关负责人指出,机构股东在公司股票解禁后减持属于市场行为,并不影响公司经营状况。

资料显示,秦安股份在上市之前,曾多次引进外部投资人,该公司实际控制人YUANMING TANG曾6.8638元/股的价格将部分持股转让给祥禾泓安、祥禾涌安、上海泓成等。据悉,祥禾泓安和祥禾涌安的普通合伙人均为上海济业投资合伙企业(有限合伙),济业投资的普通合伙人为涌铧投资;上海泓成的普通合伙人为上海纳米创业投资有限公司,纳米创投和涌铧投资的实际控制人均为陈金霞。截至5月17日收盘,秦安股份股价为10.44元/股。

秦安股份负责人表示,公司实际控制人、控股股东YUANMING TANG的股票限售期为3年,其妻子张于书此前计划自2月7日起6个月内增持公司股份,累计增持金额不低于3000万元、不高于5000万元,增持价格不高于12.5元/股。

另外,该负责人还强调,在今年一季度,公司受重要客户发动机生产线升级改造影响,供货量和业绩在一季度出现下滑,但二季度供货量已经逐渐回升,“预计二季度业绩将好于一季度”。

秦安股份一季报显示,今年前3个月,秦安股份实现营业收入2.03亿元,同比下降37%;实现归属于上市公司股东的净利润231.45万元,同比下降96.19%。

据介绍,秦安股份一季度业绩下滑,主要是因为公司重要客户长安福特调整产品结构,对发动机生产线进行升级改造,进而影响了公司主要产品的供货,随着长安福特发动机生产线升级改造完成,长安福特的发动机产能爬坡、生产逐渐恢复,秦安股份的产品交付量在二季度已经逐渐回升。

另外,秦安股份负责人强调,针对部分核心客户销售收入占比较大、集中度较高的情况,公司在拓展新客户、降低客户集中度方面已经有了进展,其中包括获得吉利、广汽等国内自主品牌新客户项目。去年财报显示,秦安股份去年深耕老客户获8个新项目,开拓吉利和广汽新客户获5个项目,正在有序组织13个新项目的开发推进。



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