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1200余位企业领袖济南"论剑" 共享经济成焦点

来源:时间:2016-04-23

1200余位企业领袖济南"论剑" 共享经济成焦点。

4月22日,"共享经济的本质和价值圆桌会"探讨现场。

共享不是什么新词,也不是新事。为什么这两年这么火热?移动社交把每个人都连起来了,商业关系重新建立在人与人之间的关系上,移动社交使这个成为可能;经济发展到今天,社会每个人所拥有的财富已经足够多了,共享使社会效率大大提升……4月22日,由山东经济与信息化委员会、济南市人民政府联合中国企业家俱乐部共同举办的2016中国绿公司年会在济南召开,优客工场创始人毛大庆、易到用车创始人周航、优步中国战略负责人柳甄等探讨了共享经济的本质、价值及其未来。而随后的两天内,包括柳传志、马云、雷军、周军等在内的1200余名国内外行业大佬、企业领袖将齐聚一堂,深入探索新商业文明的新生态,力度构建“绿规则、绿秩序、绿生态”。

新理念

共享让社会更加平等

“共享从来就不是新生事物,在历史上很早就有共享经济”,长江商学院副院长廖建文认为,今天谈共享经济,有几个非常重要的背景,一个是移动社交把每个人都连起来了,商业关系重新建立在人与人之间的关系上,移动社交使这个成为可能。另外,经济发展到今天,社会每个人所拥有的财富已经足够多了,财富的使用效率却非常低。比如说,人们用一辆车,90% 的时间车却停在那里,使用效率这么低的情况下,可以用“共享”把车的使用效率大大提升,给每个个体带来效率。

“还有一个很重要的因素,跟今天社会的人群有关系,消费观念发生变化了,我们这代人消费观念是什么,希望拥有一个东西证明你的社会地位,而90后真正的想法不是拥有什么,而是足够聪明到一定程度不拥有什么,这意味着不是去拥有,而是有使用权就可以了”,廖建文认为,这是因为整个消费观念的变化使得共享经济在今天重新焕发青春。还有一个更重要的经济因素是环境的因素,一般经济的发展靠投入、投资,靠对能源的消耗。而共享经济最漂亮之处在哪?不需要投入,把现有的资源优势重新发挥出来,GDP要增长,但不一定要投入,甚至经济的增长不一定体现在GDP层面。

在共享经济时代,共享经济领域的企业经营价值观和文化价值观,与传统领域有什么不同?易到用车创始人周航认为,共享经济对企业经营价值观最大的影响是平等二字。因为共享以后,不管是用户还是供给方,都是合作伙伴,所以需要建立一种全新从骨子里改变的新型价值观,你跟他是真正的平等的伙伴关系,由于对外的需要,对内的关系上,跟同事、员工可能越来越趋于平等。

新服务

飞机上可用WiFi群聊

“我目前的创业项目是航空、铁路和长途大巴的上网服务,在飞机上安装卫星天线,高铁列车里安装上网的电信卡,给大家提供免费的上网服务”,航美集团首席执行官郭曼表示,提供互联网服务让大家免费上网也是共享经济。

“从北京到纽约或者到巴黎,飞行十个小时以上,这段时间大家非常无聊,上网是非常刚性的需求,打发时间也是非常刚性的需求,当我们把上网跟打发时间这两个刚性需求叠加在一起,这个市场非常庞大。”郭曼介绍说,目前设施还在建设阶段。

在旅途当中还有非常强烈的需求,非常寂寞,到了一个地方之后,自己一个人也很难受。郭曼的公司提供一种基于共享模式的社交服务,比如飞巴黎的飞机,400多人就是一个聊天室,可以提供社交服务,大家可以认识,可以交朋友,可以给身边的美女送鲜花。通过“场景社交”,给大家提供未来的发展机会。

廖建文则讲述了基于免费W iFi的共享经济,他说现在去旅行遇到很大的痛点是要找热点。现在国外有一个模式叫FON,把各个酒店、餐馆愿意开放热点的W iFi全连起来,包月的W iFi已经没有流量限制,拿出来分享就可以变成无形的在虚拟空间的W iFi大平台。

新变化

尝试无人超市回款率99.7%

优步中国战略负责人柳甄认为,共享意味着每个个体不仅待在现实生活中,而且也待在未来的虚拟空间里,这样个体的声誉变得非常重要,甚至会超越过去信用的重要性。她举例说,优步是双向匿名打分,司机和乘客都有分数,在中国平均分是4.7分。任何一个打优步的人如果低于4.7分,司机就不太愿意接你的单了,这是一个很好的社区,需要共享经济平台上的供需两端的人共同维护。

优客工场提供联合办公和企业服务,其创始人毛大庆介绍说,之前他曾经担心,很多企业在一个空间里,很多人来自不同的领域,会不会出现一些麻烦。而到美国调研同样提供联合办公空间的WeWork发现,这样反而会更加安全,建立线上空间之后,在几十个城市,几十个工作场地里的人在一个大的线上社区里,每个企业和每个企业相互背书,任何一个人做了非常不妥的行为,很难在社会上存在,因为所有社区里的人都会说你。

毛大庆提供的联合办公空间里,九个月一共发生了70多宗拾金不昧的事,“后来又做了一个尝试,在社区里开了无人超市,完全没有摄像头,自己扫码付钱,没有货了再上货,这是一位创业者的尝试,尝试两个月,回款率99.7%,完全没有丢失东西,可能有一个估计没扫上还是其他原因。这些尝试都让我们感觉到社区里背后强大的力量。”

“把一个陌生人带到自己家里,从来不认识,却住在一起,这个事情好像不可能发生,但是三年过去了,我们看到一些完全不一样的变化,两个从来不认识的人,通过实名制和信用体系,放到一起住宿的时候,人和人真正从利己变成利他。”小猪短租联合创始人兼CEO陈驰介绍说,他把自己在北京房子的第二层拿来做分享,现在基本上每个房客来,都会从家乡给他带吃的东西。实名制和声誉体系会重新改造陌生人之间的关系,改变他们的行为,这一变化对社会的意义是极其重大的。

新展望

未来每个家庭都是“制造厂”

业内人士认为,现在谈的共享多是消费品类的,其实共享远远超于目前的消费品,在工业行业共享已经可以看到了,未来每个家庭既是消费者,又是能源的生产者。德国20%的能源来自每家每户,未来每个家庭有3D打印机的时候,意味着每个家庭都是生产厂家,每个家庭会成为未来制造业很重要的一部分。未来更大的行业是共享城市,是基于城市基础设施的共享,每个城市的基础设施过度投入,而且高度重复,利用效率很低,这些基础设施的共享使得未来的经济有新的增长点。

目前基于车的共享方面,滴滴、优步和易到用车等都在搭建共享平台,又通过补贴等各种手段,力图把供需两端控制在自己的平台上。这种割裂式的分享,是否会违背共享的本质呢?优步中国战略负责人柳甄认为,在共享经济这个产品里,流动性、规模性跟质量直接连接。以优步为例,只有在一个城市达到一定的规模才行,中国的出行市场非常大,比美国还要大,这么大的出行市场和潜力,能不能允许多家打车软件在各个城市,在很多城市中达到一定的规模?也不是没有可能。

优客工场创始人毛大庆认为,共享经济只是新的互联网文明的开始,又是介质性带来的一次变化,介质性带来的“链接”今天刚刚开始,基于共享的未来非常值得畅想。人类由于移动互联等技术革命而带来新的链接,才刚刚看见门缝里那一点点光彩,更多的精彩还在后面。

小百科 共享经济

共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动地、教育医疗资源等。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。 共享概念早已有之。传统社会,朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西,都是一种形式的共享。但这种共享受制于空间、关系两大要素。2000年之后,随着互联网web2.0时代的到来,各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现,用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主,社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容(UGC),而并不涉及任何实物的交割,大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。2010年前后,随着优步等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。

怎样看待众创空间

这是我们公司第一次来到中国,我们成立于2010年,六年前在纽约成立,有幸能够一直从事这个行业,在中国毛总和其他的创业人士开创了优客工场,共享办公空间的业务。中国市场肯定是全球最好的市场之一,当我们以竞争的方式来想的时候,对于如何更好地服务于中国的创客,如何更好地服务于中国的创新价值,这点我们和毛大庆先生是一致的。



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