毛顺茂：南昌轨道交通公司与六校开展“校企合作”

毛顺茂：南昌轨道交通公司与六校开展“校企合作”。

南昌轨道交通有限公司成立于2008年10月，主要承担城市轨道交通建设的融资、建设、运营、管理。南昌市轨道交通线网规划为网格+放射状结构，由5条线路构成，全长168km，设站128座。南昌轨道交通1号线24个站点已开工16个，其余7个站点将于下半年全面开工，计划2015年建成通车;

轨道交通建设是一项浩大工程，涉及专业种类较多，人才需求量极大，尤其是现在全国超过30个城市正在建设地铁，随之而来的是轨道交通相关专业人才的奇缺。据初步测算，南昌轨道交通1、2号线运营类人才需求量至少3300人。在轨道交通建设如火如荼快速推进的同时，公司充分借鉴国内外地铁公司的成功经验，未雨绸缪，对运营人才的培养进行全面规划，提出了要以“超前的眼光、发展的眼光、竞争的眼光”来思考、谋划人才工作，尤其是要加大运营人才的培养和引进力度。今天，与省内外6所院校签订“订单式培养协议”可以说是在公司发展的关键时期作出的重要战略部署，对我司2015年实现顺利通车运营具有决定性的意义，对我们在座的6所院校谋求自身发展、实现与市场接轨、大力提高育人质量具有重要作用。

下面，我就进一步加强“校企合作”、充分发挥各自优势，共同培养更多高素质、高技能的应用型人才，讲三点意见：

一、以“岗位技能需求”为导向，不断优化调整培养方案，加强学生管理

在订单培养过程中，我们希望学校能够紧紧围绕岗位设置标准和公司需求，以“前瞻性、针对性、实用性”为基础，以突出学生的“专业基础、核心能力、竞争能力”为关键确定人才培养方案，在培养过程中不断优化调整课程设置、教学内容、教学安排等环节，使课程知识、内容与岗位标准零间隙、专业技能与岗位规范零距离、毕业与就业零过渡，严格围绕“订单”构建学生培养的全过程。在学生管理过程中要做到“严进严出”，要切实选拔优秀的人才作为培养对象，学校和公司要逐步建立一整套的奖励和淘汰机制，根据学生的学习情况，对成绩优秀、表现突出的学生，给予助学金和奖学金激励，对不适应、不合格的学生及时淘汰;在学生学习专业技能的同时兼顾学生的全面发展, 使学生具有知识内化、迁移和继续学习的能力,以适应未来岗位不断变化的技能要求。

二、建立和完善高校与公司的多种对接体系

在订单培养过程中，我们校企双方要努力实现以下三个方面的“双向对接”。一是理论教学与实践教学的对接。公司将配合学校建立以实际操作运用为导向的教学体系，促使学生把理论知识与实践体验结合起来,在实践中检验理论,在理论指导下丰富实践,让学生对理论学习由被动接受变为主动参与。二是素质教育与企业文化的对接。订单班的学生既是学校的学生，也是公司的“准员工”，学校为公司“量身定做”人才，才能“产销对路”。因此，在课程定位上我们希望能够体现“经营理念、管理模式、用人机制”等方面的内涵要求，从学生入学开始，便强化学生对南昌轨道公司的认同感，培养学生的主人翁意识和敬业精神，实现学校与公司的顺利接轨。三是学生与员工角色的对接。我们希望学校能够逐步采用创设企业环境、模拟企业管理的方式培养学生的员工意识;从穿着打扮到安全教育入手，改变学生的生活习惯，使学生养成严格遵守规章制度，坚决服从命令的优良意识。

三、加强“校企”沟通，建立监督评估机制，实行“跟踪培养”

在订单培养过程中，我们要逐步建立学校与公司的有效沟通体系，以便学校能够及时了解公司需求，公司能够及时了解学生的状况。要建立由学校代表、企业代表、专家代表组成的监督评估小组，共同对学生培养方案设计的科学性、课程设置的针对性与必要性、教学安排的合理性、教学过程是否按照方案进行等方面进行审核和监督，确保为公司储备和培养基础理论扎实、动手能力强、发展后劲足的应用型人才。

最后，我们期待合作协议的逐步落实，期待在合作过程中结下良好的友谊，期待共同分享成功的喜悦。真诚希望各位学校领导能够经常对我们的工作进行指导和关心。热烈欢迎各位来宾在南昌地铁运营时，亲身体验你们培养的员工提供的优质服务!