中民投收购公务机托管公司民生通航

中民投收购公务机托管公司民生通航。

距离国务院“全国低空空域管理改革工作会议”结束两天，中国民生投资股份有限公司（下称“中民投”）立即宣布进入通用航空领域。

11月24日，中民投总裁孔林山宣布，公司近期通过增资扩股，完成对公务机托管运营商“民生国际通用航空有限责任公司”（下称“民生通航”）61.25%股份的收购。

与此同时，民生通航近期完成对另一家公务机托管运营商“亚联公务机有限公司”（下称“亚联公务机”）的全资收购。这意味着，中民投将同时拥有两家公务机托管运营商。

公开资料显示，民生通航成立于今年1月，由“民生云天投资股份有限公司”与“中信通用航空有限责任公司”并购重组而成，业务范围包括公务机托管、公务机包机、公务机地面代理、公务机金融服务等；亚联公务机成立于2007年4月，由深航与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司合资设立。

民生通航总裁助理王明骁向腾讯财经介绍，在完成对亚联公务机的收购后，民生通航占据国内公务机托管市场将近50%的份额。

中民投总裁李怀珍表示，本次并购是中民投进行产业整合的开篇之作。尽管我国通用航空业规模尚小，但李怀珍认为通用航空产业形态良好，产业链条长，资金密集度高。“预计到2023年将达到1300架，市场收入规模在230亿元人民币左右。”

李怀珍透露，中民投下一阶段的首要任务是打通整个通用航空的上下游产业链，进入公务机维修、航空培训学校、航展、机场建设、民用直升机等领域。

值得注意的是，中民投近期将报请国家民航总局批准，将民生通航更名为“中民国际通用航空集团”，并将其打造成为亚洲规模最大的通用航空产业集团。

11月22日，全国低空空域管理改革工作会议召开，国家副总理马凯指出“应该最大限度盘活低空空域资源，促进通用航空产业快速健康发展。会议确定真高一千米以下空域实行分类管理有序放开。（腾讯财经 杨玚 发自北京）