一加一必大于二 地铁上的大商业将呼之欲出

一加一必大于二 地铁上的大商业将呼之欲出。

地铁：给人类文明注入新的活力。随着1863年伦敦地铁率率先建成而进入新的拐点，如今，全球100多个城市拥有地铁，总长度超过5500公里，现在仍在增长。

地铁：给人们带来的是快捷、便利、有序的交通和良好的乘车环境，使人们更多地感受到生活质量的提高和享受。

地铁：以无法比拟的优越性，成为解决时间集中、客流量特大城市交通问题的理想方式。

地铁：像奔流在城市地下的动脉，昼夜不息地为城市注入生机与活力。

然而地铁项目产生的社会总经济效益远大于本身产生的账面收益，经济影响具有放大性，特别是具有规模经济圈的属性。从不少地铁经济成熟的发达国家的经验中可以看出：地铁发展对一个城市的商业结构影响很大，甚至可以改变并催生出新的商业结构。

地铁对于一个城市的深远影响

作为一项公共交通工程，地铁的建设不仅对改善城市交通及发展区域经济有极大的影响，而且由于它是交通枢纽的缘故，它的地下及地面空间设计也与城市的发展息息相关。纵观许多一线城市，“地铁经济”已经十分凸显。比如上海的徐家汇，作为最早拥有地铁的区域之一，其商圈的形成和发展都与具备地铁功能有直接的因果关系。不过，作为一种公共资源，地铁的规划无疑带有政府的导向性。商铺的购买不光要看是否位于交通枢纽、地铁站旁这些地理位置因素，还要看将来商铺管理者对投资人的要求，更要看开发商的管理理念。

下面，我们用几张表格来说明一下：

太原市总体布局7条地铁线路，目前正在建设的为2号线一期工程，明年开建的为1号线。按照规划，2号线为南北走向，南起小店区人民南路，经过人民路、长治路、解放路，北至西涧河；即将建设的1号线为东西走向，西起西山矿务局，经迎泽大街、朝阳街、太行路到龙城大街东。

我们经常可以听到一句话：“地铁一响，黄金万两。”这句话也形象地比喻了地铁的价值。有远见的购房者早已闻风而动，而开发商们也在不遗余力的打造他们的商业王朝。地铁建成后，将很快带来大量客流，快捷和便利将会带动不同地段商圈的崛起，这也是很多房地产开发商具备的长远眼光。有专业人士称，现在太原的楼盘和商圈都在南移，而城北和城西也需要大商圈的形成，随着地铁时代的到来，将来，太原市的地段概念可能就不那么明显了。

大南门本身就是太原市商业较为繁华的地段，尤其是电子类数码产品，但随着人们需求量的不断增长，此地的电子商业已趋于饱和战线向南迁徙，已延至南内环青龙、赛格等地。如今，伴随着地铁项目的加入，势必将带动此地乃至南内环街又一个商潮高峰的到来；而迎泽西大街目前的商业（居然之家、美特好等）虽表现平平，但商户及开发商仍不愿放弃，相反信心满满，归根结底还是因为——地铁要来了。再来到新建成的太原南站看看，很奇怪的现象：南站商业现“真空”，但周边项目却逆势涨价。楼市平均涨幅在1800元/平米-2500元/平米，商业有过之而无不及。这些商家无非就是看中了南站及以后将建成的地铁这些“肥肉”，看来火车站商业及地铁商业的影响可见一斑。

长治路上 地铁站旁 新起之秀——山西国际金融中心

说到长治路就不得不说1个字“快”！“太原速度”相信太原人都有所领教了。的确，在耿市长的带领下，太原正在发生着翻天覆地的变化。如果是3年没回过家的人，现在回来可能真的要找不到回家的路了。而在长治路与南中环街交汇处西南角——山西国际金融中心拔地而起。项目正处于2号线地铁站南中环街站旁，目前施工正在进行中，地下已经预留了直通地铁口的通道。金融中心是我省5E顶级写字楼。最值得注意的是，山西国际金融中心，采用世界领先的智能双层呼吸式幕墙，在整个华北地区独一无二。

包含智能采光系统、智能通风系统、智能保温系统、智能降噪系统,被专家赞誉为“会呼吸的建筑”。无论室内空气好坏，无需开窗，换气层都可直接将自然空气传至室内，为室内提供最新鲜空气，是不是觉得挺新鲜的。

此外，写字楼的国际顶级配置，也让龙城商务的平均层次骤然拔高。120-1600㎡总裁级空间，4.2M卓越层高、10.8M挑高大堂、8.4M挑高观景台，2000多个停车位，全面满足入驻企业需求。纯商务属性，正在打造太原前所未有的商务新高度。