打印汽车走近现实 3D概念股蓄势待发

打印汽车走近现实 3D概念股蓄势待发。

Local Motors汽车公司上周宣布，它们与制造技术协会（AMT）已经签署了的合同，开始建立其先前宣布的3D打印电动版汽车，该车有望9月面世。

当前，互联网已让出版、广播和通信实现了分散化，其结果是人们能以数字化方式在更大范围上参与经济活动。这同样给制造业带来影响。据了解，Local Motors汽车公司的车辆将由该公司在全球社区设计的，使用材料科学和添加剂制造技术可在生产示范基金（MDF）在橡树岭国家实验室（ORNL）建成。

分析人士表示，3D打印被称为“第三次工业革命”的标志性科技成果，后期随着不断成熟，有望迎来实质性发展，大族激光、青岛海尔、数源科技、歌尔声学、拓维信息等相关概念股值得关注。

3D打印汽车将面世

3D打印作为时下最火热的名字，其概念早已深入人心，然而实际应用到人们生活中的案例并不多见。不过通过3D打印技术制造出来的汽车，即将改变这一局面。

2014年1月，Local Motors汽车公司与美国橡树岭国家实验室签署了合同，成为新的伙伴合作关系，提供开发技术，生产出世界第一款量产的3D打印车辆。 研究人员将探讨使车辆结构更有效，包括降低生产时间，成本和元件数量。同时使设计有更高的标准，更安全，更美观、机械操作更灵活。

不像其他的汽车制造商，生产普通的车辆，Local Motors汽车公司的车辆是由该公司在全球社区设计的，使用材料科学和添加剂制造技术可在生产示范基金（MDF）在橡树岭国家实验室（ORNL）建成。Local Motors汽车公司首辆直接数字制造的车辆将在2014年9月8日至13日的IMTS“2014年芝加哥国际制造技术展览会”展出。

Local Motors汽车公司希望让定制车辆更方便。 其“专有开源”汽车设计是由设计师，制造商和爱好者参加公开设计的，在汽车网站社， 该设计被提交，再改变设计，通过车迷，设计师，客户和潜在客户批阅并表决通过。

“成品车将被用来作为可持续发展的绿色技术、如何减少制造的生命周期、能源和温室气体排放、如何降低生产成本、创新产品等方面做院为研究。” Local Motors汽车公司说。

改变汽车生产方式

3D技术对于汽车行业来说，并不陌生，在一些汽车企业，3D扫描、3D打印已经应用在前瞻的研发环节，并且大幅加快了新车开发。

在实验室，工作人员首先把实体的机构件(如车门内饰板)，放到蓝光区域内，旋转不同的角度，就可以在电脑上快速生成三维图。据技术人员介绍，生成模型的精度可达0.01毫米。对相关数据调整后，另一台类似于打印机的设备在原料上利用新数据制作新内饰门板，它在木料上按照既有数据切割、打磨，一两个小时后，新门板完成。

制作零部件用几个小时，制造一辆概念车也只需要一两天。通用汽车前瞻技术科研中心每年需要制作大量概念车，概念车也利用3D技术打造。在研发中心的铣削室，研发人员正在利用3D技术制作EN－V电动联网概念车，“过去制作一台概念车，需要几个人，花几个月完成，现在只要完成设计，一两天内就可以看到非常精确的实体。”

“一旦3D打印技术大量使用，汽车生产环节传统的制作模具的环节可以被完全替代，生产周期和成本有望大幅下降。”国内汽车业资深分析人士指出，在新车量产前，开发大量模具耗时、费钱，而如果利用3D打印制作模具，有望使汽车制造工艺做到又快又好。

3D打印机销量提速

根据台湾产业经济与知识研究中心（IEK）的报告，2014年全球3D打印机出货量会达到10万台。全球范围内对于3D打印的需求预计每年上升，2018年总的3D打印机的出货量预计将达到600万台。无疑3D打印市场目前仍然处在初期、快速成长的阶段。

当前欧洲和北美的桌面3D打印机普及程度较高，发烧友、设计师、学校是主要用户。而在中国、印度、南非、巴西、阿根廷等新兴市场，3D打印市场还处在萌芽状态。这些地方充满机遇和挑战。

业内专家表示，看好2014年3D打印机的研发和销售情况。未来的趋势必然是具有更多色彩和特性的复合原材料出现，激光烧结、光固化成型等更加精密的技术出现在相对低廉的3D打印机上。

业界进一步指出，尽管原型设计这种专业用途依然占据了多数需求，生产和消费应用也会出现越来越快速的增长。3D打印机将在各种各样的应用中用于制造直接生产零部件和制成品。全球对3D打印机及相关材料和软件的需求预计每年会上涨21％，并在2017年达到50亿美元。

在国家政策向“高新尖”产业倾斜的背景下，3D打印产业将迎来巨大的发展机遇，有望出现井喷式的发展。按照中国3D打印技术产业联盟的预测，中国3D打印的市场规模到2016年时将扩大到100亿元人民币，达到2012年（10亿元人民币）的10倍，从而使中国超越美国成为全球最大的3D打印市场。

重点推荐个股一览：

银邦股份：3D 打印蓝海市场广阔，上升空间巨大，参股子公司飞而康是国内 3D 打印产 业的引领者，一旦公司经营完全步入正轨，3D 打印业务将成为公司业绩弹性 的重要驱动力。目前主要从事 航空领域小结构件和功能件的研制试生产。预计未来公司步入规模化生产行 列，高利润水平的 3D 业务将再度大幅提升公司业绩。 在新建投资项目全面投产后，公司总生产能力将增至 20 万吨，为原有产能 的 2.7 倍。公司规模与下游汽车家电等行业巨头共同成长，轧制产能爆发在即。

南风股份：目前，通过前期的研发，公司已掌握了重型金属 3D 打印技术专业特殊合金钢丝原材料的 冶炼、加工、检验、储存关键技术、特殊辅助冶金材料和其制备关键技术以及冶金控制关键技术上市公司将可利用中兴装备已有的特种 金属材料研制优势，优化原材料配方设计，为 3D 打印技术金属构件所需原材料母材开展定制 式的材料研发和配方、微量元素调整等工作，使原材料性能、成型技术和市场需求实现互相 匹配，为该项技术产业化的稳步实施提供坚实的技术保障。公司的重型金属 3D 打印技术作为一项现代化轻工技术，一定程度上可替代传统铸锻造加 工技术。

国瓷材料：陶瓷墨水是以前用辊筒印花和平板印花的釉料现在用喷墨打印的方式来印，是伴随陶瓷喷墨打印技术出现的一种新型陶瓷上色材料，国内只有少数几家企业掌握了陶瓷墨水的生产技术。陶瓷墨水目前市场规模在 30 亿元左右，未来高速增长。目前国内陶瓷墨水年需求量在 2 万吨左右，市场规模在 30 亿元 左右。由于喷墨技术优势明显，公司在国内正面临井喷式爆发增长，在未来 3-5 年其需求将达到 3-5 万吨，产值可达到 45-75 亿元。

金发科技：在相关碳纤维项目全面投产后，将实现年产2000吨高性能PAN碳纤维的生产规模，年产值达百亿元。

博云新材：公司是我国先进复合材料领域的龙头企业，在碳/碳复合材料领域具备国际竞争力。