全新LOGO从扩张回归精简 奇瑞四品牌归一

全新LOGO从扩张回归精简 奇瑞四品牌归一。

2013年5月1日四年前，奇瑞为了使品牌能够进行提升，构建了奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞等四个子品牌，其中瑞麒品牌承载着塑造中高端品牌的任务。在市场全面溃败后，近日奇瑞再次战略转型。旗下四大品牌重新归一，停用瑞麒、威麟和旗云三品牌，只保留奇瑞品牌，并将以上三个品牌车型划归到奇瑞之下，微车品牌开瑞从奇瑞股份有限公司剥离到奇瑞控股股份有限公司。并正式启用代表全新奇瑞品牌形象的新LOGO。

从强调品牌到强调技术近日，奇瑞发布了全新品牌形象和企业战略，打造“技术奇瑞”成为转型的核心。同时，奇瑞发布了技术概念平台——“iAu－to”。奇瑞汽车董事长尹同跃表示，奇瑞自2007年开始就一直希望能够做品牌，但首先要一步一个脚印按照自己的节奏，建立一个体系，建立一套研发和试验的体系，这需要一个时间、过程，不可能一蹴而就。

据了解，打造“技术奇瑞”最核心的iAuto核心技术概念平台是国内第一个汽车核心技术概念平台。目前，奇瑞汽车已形成了从乘用车到商用车，从传统汽车到新能源汽车，从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验、前瞻性技术研究为主要内容的较为完整的产品研发体系，具备每年推出5~10款新车型、多款发动机和变速箱的能力。

产品从20余款减至12款

主打技术牌的奇瑞汽车对正在研发的项目和品牌进行缩编。奇瑞今年2月初曾表示，此前包括发动机平台在内的130多个新车项目，经过精简，未来的项目将不足30个，力争打造拳头车型。同时，根据奇瑞未来打造“一个奇瑞品牌”的品牌战略，奇瑞将通过对现有产品的梳理，逐步确立新的产品架构，由目前20余款产品逐步精减并形成由11-12款产品组成的产品型谱。

奇瑞今年上市的三款新车分别为紧凑型轿车、SUV和一款A0级小型车，三款车分别对应的是奇瑞E5、瑞虎和风云2。其中此次上海车展亮相的 7，也就是奇瑞A4，将在今年8月上市； 5即是瑞虎5，将于今年底或是明年初推出；还有一款小型车奇瑞S32，此次车展并未展出，该车也将在今年下半年上市。奇瑞将从 7概念车开始，花四五年的时间，全面完成产品型谱的切换。