全球涡轮机市场将如何通过大流行流行

在该COVID-19大流行病的影响$ 182十亿全球涡轮市场预期按产品类型显著变化，其中最陡近期跌幅飞机发动机应用预期，特别是由于全球航空旅行业可能会面临长期复苏：

2020年上半年的飞机交付量与2019年同期相比下降了40%以上。

维修现有飞机的涡轮机在2020年也将受到极大限制，因为航空公司很可能会在全年中将其机队的至少一部分停飞，如果需要减少费用，可以闲置而不是维修故障飞机。

然而，在2020年以后，随着行驶和施工模式恢复正常，预计全球涡轮机需求将迅速反弹。

大流行对发电涡轮机的影响喜忧参半

风力涡轮机也将出现强劲的下滑，尽管不如飞机发动机那么严重，但由于在家定购，关闭无关紧要的业务以及其他降低COVID传播的措施，这将延迟正在进行的风电场的建设或批准。新的风电场。

在大流行期间，安装在其他发电应用中的涡轮机(天然气)将成为最具弹性的市场：

尽管预计到2020年需求仍然会减弱，但发电是一个国家基础设施的关键部分，可能不会像飞机发动机或风力涡轮机那样遭受同样的延误和资金短缺。

但是，由于大流行或政府为新能源项目提供更多资金的预算有限而造成的供应链中断，由于涡轮机行业的全球性，将对设备销售产生不利影响。

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Freedonia集团现已提供全球涡轮机。本研究分析了涡轮机，基于涡轮机的发动机，发电机和发电机组的全球供求情况。涵盖的特定产品包括燃气轮机，蒸汽轮机，水力涡轮机，风力涡轮机，微型涡轮机，基于涡轮的发动机(飞机和船舶)以及基于涡轮的发电机和发电机组。

需求也按全球区域和市场细分：

发电

飞机(包括航天器)发动机

其他市场，包括主要在石油和天然气相关环境中找到的船用涡轮发动机和特殊工业应用，例如天然气管道压缩机驱动器