恒天国机两大央企集团重组 双线整合路径呼之欲出

恒天国机两大央企集团重组 双线整合路径呼之欲出。

除了在有关业务领域合作外，更值得注意的是，据记者获悉，在机制创新方面，中国恒天或将作为国机集团的市场化改革试点，在公司治理结构、股权结构等方面，将围绕有关文件精神进行改革。

在刚刚拿下华菱星马的控制权后，日前，中国恒天集团有限公司(下称中国恒天)自身的产权归属也正式获得国务院批准而发生了变更。这家曾号称“世界上最大的纺织机械企业”，也同时是唯一一家以纺织装备制造为核心主营业务的大型央企，即将被正式并入中国机械工业集团公司(下称国机集团)麾下，成为其全资子企业，如此之后，中国恒天将不再作为国资委直接监管企业。

“恒天集团整体划转进入国机集团后，未来仍将按既定战略规划发展。”7月3日，一位接近于中国恒天的知情人士向记者表示，此次恒天集团与国机集团的重组整合可谓水到渠成，双方优势互补，并且在协同创新方面会带来新优势。

7月3日，恒天集团旗下香港上市公司恒天立信(00641.HK)也发布有关股权变化公告时称：国机集团及中国恒天均从事制造及销售各类机械设备业务，将彼此的机械设备业务合并预期将增强彼此的经营协同效益，从而令彼此优势互补。

实际上，集团上层的资本重组在有力推进，中国恒天内部的资产整合也同时在加快步伐。就在中国恒天产权归属获得国务院批准后的第二日，华菱星马也发布了重大资产重组框架协议，拟以支付现金和/或发行股份方式，收购湖北新楚风汽车股份有限公司100%股权。新楚风汽车正是中国恒天控股子公司。华菱星马作为中国恒天旗下汽车产业的整合平台的地位得以基本确认。

外部与国机集团重组合并，内部不断整合资产平台，“恒天系”双线整合路径已呼之欲出。

整合必然性

自十八届三中全会以来，国企改革被列为重要改革内容之一，在政策的推动下，实现了中远集团与中海集团重组、中国建材与中国中材集团重组、中国南车合并中国北车等央企整合，在这样的背景之下，同属机械行业的中国恒天与国机集团的重组则有其必然性。

2016年下半年，中国恒天董事长张杰曾公开表示，虽然中国恒天已是全球规模最大、品种最全的纺机企业，但总体来看，企业发展离国资委要求和市场要求还有一定距离，所以，中国恒天希望找到一个在机械制造行业里面有成功经验的企业协同发展。

显然，无论是机械还是工程能力都很强的国机集团，无疑是中国恒天最可背靠乘凉的大树。

由于纺织行业的整体衰落，近几年，以纺织机械为主业的恒天集团也一直谋求业务转型和新领域的拓展，近年来，其通过股权划转、并购重组、战略合作等多种方式，已形成纺织机械、商用汽车、纺织及贸易三大主业。

而国机集团在国际上进行的工程总包需要纺织机械，同时可以带动恒天的纺织机械出口;而在汽车业务和智能制造领域，国机可以对恒天提供市场、技术上的支持，以实现双方的协同发展。

对于国机集团而言，其在整合重组与混合所有制方面都具有深厚的优良传统与实战经验，其现任掌门人任宏斌更是成功操刀了亏损严重的中国第二重型机械集团公司与国机集团的合并重组项目。

对于企业的重组合并思路，任宏斌在早前接受记者专访时便坦言，不会倾向于强制整合。其还表示，企业合并并不是搭积木，企业不是死的，而是有思想的。如果企业文化上不能融合，那整合的效果可能适得其反。

“目前来看，重组完成后，中国恒天与下属公司的关系不发生变化，人员团队等方面也不会有大的变化。”上述接近于中国恒天的知情人士坦言，并入国机集团之后，中国恒天的战略规划也将不受影响，反而在国机集团的助力之下更将形成合力而早日得以实现。

早在2015年下半年，中国恒天便正式启动了其“十三五”发展战略与规划的编制，最终经过董事会审议通过确定了其2020年集团营收目标，其计划达到1000亿元的营业收入，利润总额80亿元。

据记者获得的一份内部文件显示，“十三五”期间，中国恒天的有关战略部署包括要统筹完善以纺织机械、纺织贸易、新型纤维材料、商用车(尤其是新能源汽车)的核心实体，以金融投资和文化创意产业为支撑的“一体两翼”业务格局，推进结构调整，构建“三中三恒两平台”的集团企业管理体系。即以“中纺机集团”为平台的纺机业务企业体系、以“中国化纤”为平台的纤维材料企业体系、以“中国纺织贸易”为平台的纺织贸易企业体系、以“恒天汽车集团”为平台的汽车业务企业体系、以“恒天金融控股集团”为平台的金融投资企业体系、以“恒天文化投资集团”为平台的文化创意业务企业体系，以“中国恒天控股(香港)”为境外融资及资本运作平台、以“恒天金石”为资本市场平台，构建和完善子集团体系建设，打造专业化管理体系。

“在国机集团的支持和帮助下，中国恒天内部预计有望用3年时间提前实现‘十三五’规划发展目标。”上述接近于中国恒天的知情人表示。

试点改革

并入国机集团之后，除了带动恒天纺机出口外，据记者获悉，人工智能的创新将是未来双方联手创新的重要目标。在人工智能机器、新型纤维材料、新能源应用等方面的创新上，中国恒天已有的资本优势，品牌影响力，再结合国机集团的实力，将会实现新的突破。

短期而言，正在进行布局的中国恒天汽车产业，则将成为此次两大央企合并后首当其冲的受益方。

国机集团深耕汽车行业多年，拥有着相当深的产业布局，据公开资料显示，国机集团旗下的国机汽车业务全面覆盖了汽车批发和零售、汽车金融、汽车后市场、汽车及零部件出口和汽车综合创新等领域，并在2017年上半年宣布在江西赣州投建新能源汽车工厂，正式加入新造车势力。

“中国恒天内部也很看重国机集团在汽车领域方面的布局与优势，刚刚完成汽车产业结构性布局认为正需要有经验有能力的企业助力。”上述接近于中国恒天的知情人透露，国机集团与中国恒天实现重组后，双方在汽车领域，特别是在新能源汽车未来的研发、产品和生产布局等方面或都将进行相关的整合，在中国恒天内部曾将其汽车板块发展目标定位为成为“国家第三大国有汽车集团”。

除了在有关业务领域合作外，更值得注意的是，据记者获悉，在机制创新方面，中国恒天或将作为国机集团的市场化改革试点，在公司治理结构、股权结构等方面，将围绕有关文件精神进行改革。