王自如微博晒图谈共享单车 市场现状和占有率如何呢?。
如今,在很多城市,大街小巷随处可见的共享单车,颜色也都不尽相同,从好的一方面来说,确实是为大家提供了方便,不过也为街道管理带来了麻烦,事情总是这样,具有两面性,一把双刃剑!
而就在刚刚,王自如在微博中发布了这样一张图,图中,许多共享单车被堆积起来,最多的是红色的摩拜,也有黄色的ofo,还有蓝色的小鸣(也有说是小蓝的)。另外王自如称“园区管理处太猛了!”
仅仅过了几分钟,王自如又说“这姿势是市场现状的写照,乱。这配色是市场占有率的反应,膜拜还是钱最多。”短短几句话,将共享单车的现状说到了点子上。
首先来说市场乱,据不完全统计,2016年,已有数十家企业进入共享单车领域,包括摩拜、ofo、小蓝、优拜、骑呗等。记者了解到,截至今年2月,摩拜单车已进入北京、上海、武汉等15座城市,在上海就投放了10万辆;ofo共享单车覆盖全国33座主要城市,单车80万辆。业内人士估计,全国共享单车已有数百万辆。
在这暂且不谈共享单车公司之间市场抢占的你死我活,毕竟同行竞争还是无可避免的,但随着大量的共享单车涌入市场,这时候就真的是怎一个乱字了得···共享单车的数量剧增是其一,但归根结底还是公司管理、部门机构出面协调以及消费者用车行为之间的错综复杂。
再来看“配色是市场占有率的反应”,从图片中可以看出,红色的摩拜最为显眼,连王自如都说还是摩拜钱多。另外据艾瑞咨询最新数据显示,光2016年11至12月,在共享单车APP领域,摩拜单车的周独立设备渗透率已经达到88%,远超其余竞争对手。
而ofo联合创始人张巳丁向外界透露的ofo已经控制了全球40%的产业链的说法,其实是来自于ofo创始人在2017极客GIF的自我演讲,在没有第三方专业数据机构的数据支撑下,这种自我膨胀的说法,更像是一种自我想象的市场评估。
总之,目前来看,共享单车行业虽然竞争激烈,乱象丛生,但拥有挑战的同时,还存在更多的机遇。
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