徐和谊：北汽下半年H股上市 拟融资100-200亿

徐和谊：北汽下半年H股上市 拟融资100-200亿。

北汽集团董事长徐和谊再一次更新了北汽股份的上市时间表。他在博鳌亚洲论坛间歇对腾讯财经表示，北汽股份将在今年下半年登录H股，计划融资100-200亿元人民币。

此前，徐和谊2006年掌舵北汽集团之后，曾经两次冲击集团的整体上市。然而，他先是经历2008年金融危机导致资本市场大门关闭，2009年又因自主品牌短板而再度饮恨。

2010年，北汽集团为上市打造的乘用车平台——北汽股份挂牌成立，但因为合资公司北京现代和北京奔驰的资产能否纳入上市平台的问题，上市问题又拖了数年，最终，2013年，北汽集团通过一系列资本运作，通过向戴姆勒出让北汽股份12%股份的方式，将北汽股份于北京奔驰的持股提升到51%，从而将北京奔驰纳入上市平台北汽股份财务报表，增加了上市资本。

2013年初，北汽股份提出了当年实现港股上市的时间表，随后又修改成了2013年末或2014年初。今日，徐和谊对腾讯财经表示，最新的上市时间表为今年下半年，他预计融资规模会在“一百多亿，小二百亿”元人民币。

在徐和谊的计划中，曾经希望可以同步实现A+H股的上市，不过，目前的方案是学习广汽集团的先H后A。他表示，北汽股份A股的上市目前还没有计划表。

今年2月份，北汽集团还在上市路上又扫除了一个障碍，挂牌成立了北汽新能源公司，这一原本由北汽股份100%控股的北汽集团“孙”公司，正式成为了与北汽股份平级的北汽集团“子”公司。分析认为，由于新能源汽车产业短期内投入大、收益微的发展现状，这一剥离会减少投资者对于北汽股份盈利前景的担忧。

在北京市政府的期待当中，作为市属龙头国企，北汽集团承担着进入中国汽车业第一集团的任务。北汽提出了要在2015年进入国内汽车集团第一阵营的目标，在“十二五”期间要“保五争四”，争取进入中国四大汽车集团的行列。

为此，北汽集团进行了一系列的布局与扩张，2013年先后并购镇江汽车以及昌河汽车5家公司。“凡是有整车机制的，我们一家都收了。”而为支撑这些扩张计划，从资本市场融资也成为了北汽的当务之急。（腾讯财经 刘中盛 发自博鳌）